Flota asiática
En marzo de 1922, división 43 vuelta al norte al Newport, Rhode Island, para prepararse para el servicio en la flota asiática . En el el 1922 del 22 de junio, Truxtun salió Newport y procedió, vía el mediterráneo, el canal de Suez, y el Océano Índico, al Extremo Oriente que ella alcanzó a mediados de agosto. Por temprano - septiembre, ella y varios destructores de la hermana de la división 43 ensamblaron los elementos principales de la flota asiática Chefu en la costa norteña China . Tarde en octubre, la flota dirigió al sur a su base del invierno en el Manila en el Filipinas, de dónde condujo ejercicios hasta el resorte siguiente.El Truxtun sirvió con la flota asiática por los 10 años próximos. Durante esa década, ella alternó travesías del verano en aguas chinas con maniobras del invierno en las Filipinas. Esta rutina fue puntuada por asignaciones inusuales especiales. Por ejemplo, en junio de 1924, ella y los otros cinco destructores de la división 43 ayudaron a formar una cadena de las naves de piquete a través Yellow Sea para vuelo global de s del ejército el '. Más a menudo, sin embargo, la guerra fratricida en China trajo a Truxtun a la costa de eso la nación preocupada para proteger vidas americanas y la característica. Ella pasó un total de ocho fuera de los 13 meses entre septiembre de 1926 y octubre de 1927 que patrullaban el río de Yangtze mientras que las facciones competentes en China lucharon uno otro - y de vez en cuando de otra manera los terceros del neutral. El destructor volvió a la patrulla del río de Yangtze dos veces más - del 1 de marzo al 1930 del 14 de abril y a partir de enero al marzo de 1932 - cuando las convulsiones políticas internas en China amenazaron a vidas y a la característica extranjeras.
En el el 1932 del 18 de abril, Truxtun salió Manila y la flota asiática para ensamblar los destructores atados a la batalla fuerza . Después de paradas en el Guam, el situado a mitad del camino, y el Hawaii, ella alcanzó la yarda de marina de guerra de la isla de la yegua el el 13 de mayo . Por los siete años próximos, ella cruzó el Pacífico, como lejos al norte como Alaska y como Sur Lejano como el Canal de Panamá, participando en maniobras con las naves de capital de la fuerza de la batalla. Solamente una vez, en 1934, hizo ella deja el Pacífico. El el 9 de abril, ella despejó el San Diego y transitó el Canal de Panamá. Después de llamar en el Port-au-Prince, el Haití, Truxtun coció al vapor al norte al New York City, llegando el el 31 de mayo . Siguiendo esa visita, ella cruzó el litoral del este. El el 15 de septiembre, el destructor de pie fuera de los caminos de Hampton, retransited el canal, y vuelto a San Diego el el 9 de noviembre para reasumir operaciones con la fuerza de la batalla.
Escuadrilla atlántica
En el 1939 del 27 de abril, Truxtun cocido al vapor fuera de San Diego y dirigido hacia el canal una vez más. Ella alcanzó el Norfolk, Virginia el el 15 de mayo y ensambló la división 27, escuadrilla atlántica del destructor. El destructor cruzó la costa este de los Estados Unidos mientras que las nubes de guerra recolectaron en el Europa . Pronto después del brote de guerra en septiembre, el Truxtun comenzó a hacer cumplir las provisiones proclamación de s de Franklin D. Roosevelt presidente de 'de la neutralidad americana por las patrullas de la neutralidad y deber del acompañamiento de la costa atlántica, en el golfo de México, y en el Caribe. En último mayo y el junio de 1940 temprano, el buque de guerra hecho un viaje al Casablanca en la África del Norte francesa y entonces reasumió a patrullas de la neutralidad la Florida y en el Caribe.Después de reparaciones en Norfolk en diciembre de 1940 y el enero de 1941, el Truxtun despejó los caminos de Hampton el el 6 de febrero . El día siguiente, ella alcanzó el Newport, Rhode Island, en donde ella ensambló la división 63 del destructor, la escuadrilla 31. Entre último febrero y mediados de marzo, ella hizo dos viajes al Halifax, Nueva Escocia, volviendo a los Estados Unidos en la yarda de marina de guerra de Washington en ambas ocasiones. El el 15 de marzo, el destructor vuelto a Newport y patrullas y ejercicios reasumidos. Para el resto de su carrera, el Truxtun patrulló las rutas marítimas de Atlántico Norte y escoltó los convoyes de puertos canadienses Nueva Inglaterra y - vía el NS Argentia, Terranova - al Reykjavík, Islandia .
Naufragio
El el día de la Navidad 1941, el Truxtun salió Boston, Massachusetts en la pantalla del convoy HX-168. Ella llegó Reykjavík en el 1942 del 13 de enero y, seis días más adelante, dirigido de nuevo a Argentia con el convoy ON-57. En 0415 el el el 18 de febrero mientras que como el acompañamiento a los almacenes generales publica el USS '' Pollux '' de la nave (AKS-2) de actuación en la bahía de Placentia, Terranova, Truxtun funcionó encallado entre las comunidades del outport del césped y de St. Lorenzo, ensenada cercana de los compartimientos. Ella casi se rompió para arriba inmediatamente después de poner a tierra y, a pesar de los esfuerzos heroicos del populacho local, perdió a 110 miembros de su equipo a los elementos. El Pollux también fue arruinado con 93 fatalidades, y el '' USS Wilkes '' también puesto a tierra, pero hizo manera sin fatalidades.Su nombre fue pegado de la lista de la marina de guerra en el 1942 del 25 de marzo .
Ver el USS '' Truxtun '' para otras naves de este otro nombre.
ANFS
destructor de la clase del lemson
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