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La escuela ofrece a soltero de los grados de ingeniería en eléctrico, instalaciones, infante de marina, y la ingeniería industrial; sistemas eléctricos y electrónicos marinas; y arquitectura naval. Ofrece a soltero del grado de ciencia en la administración de negocio/transporte de marina, negocio y comercio general (con una concentración de la humanidad), ingeniería general, transporte y comercio internacional, ciencia ambiental marina (con una concentración de la meteorología o de la oceanografía), y las operaciones marinas. Todos los programas de la licenciatura se pueden combinar con la preparación para la licencia profesional como un oficial del infante de marina mercantil de Estados Unidos. La universidad también ofrece un masters en la gerencia internacional del transporte, así como varios programas del certificado del graduado .
La mayor parte de los programas de grado pueden ser terminados mientras que concurrentemente se preparan para la licencia de Estados Unidos del oficial del infante de marina mercantil como un tercer compañero o tercer ingeniero auxiliar. Además, la universidad marítima de SUNY tiene la única marina de guerra de Estados Unidos /programa del cuerpo de entrenamiento de oficiales de reserva del Cuerpo del Marines de Estados Unidos (ROTC) en el área metropolitana de New York City, que prepara a enrollees para el Comisión posiciones del oficial en la marina de guerra de los E. y el Cuerpo del Marines de los E.
Regimiento de cadetes
Organizan al cuerpo de estudiante del estudiante en la universidad marítima en un regimiento de cadetes. El regimiento es una organización del militar-estilo y es gobernado por un sistema de reglas y de regulaciones similares a la de las academias de servicio federales de los E. El regimiento es llevado por los oficiales del cadete asistidos por los personales profesionales de la oficina del comandante de cadetes.
Historia
La universidad de estado de la historia de la universidad marítima de Nueva York comenzó durante hace 125 años. En respuesta a demanda de la industria, animaban a más americanos a incorporar carreras marítimas. El gobernador de Nueva York solicitó una nave de entrenamiento y, el 14 de diciembre de 1874, del '' St. Maria '' el USS llegó en el puerto de Nueva York y se convirtió en el hogar de la primera institución marítima comercial en los Estados Unidos. Los estudiantes de la inicial 26 a bordo del St. Maria, entonces conocida como la escuela náutica de Nueva York, hicieron la primera clase de qué se ha desarrollado en la universidad de estado de la universidad marítima de Nueva York.Mientras que prosperó la escuela, se convirtió en una con base en tierra, grado-concediendo la universidad, encontrando un hogar permanente en 1934 en el actual campus del cuello de Throggs de la universidad marítima. Uno último de s de Franklin D. Roosevelt de 'actúa pues el gobernador o el Estado de Nuevo York debía firmar la fortaleza de torneado Schuyler del acto y la península del cuello de Throggs encima a cuál era entonces la academia del infante de marina mercantil del Estado de Nuevo York para el uso como facilidad con base en tierra de una educación más alta. La universidad es una de las instituciones originales incorporadas en la universidad de estado del sistema de Nueva York en 1948 y era la primera de su clase para alistar a mujeres en 1974.
En el mar
La nave primaria de la universidad, estado VI, 565 pies del imperio (m) el recipiente 172.2 conducido por un motor de turbina de vapor de 17.160 caballos de fuerza (13 MW), es la nave de entrenamiento mejor-equipada en el Estados Unidos . Construido original como los SS Oregon, un carguero para las líneas de estados, del cargo del romper-bulto fue convertido por la administración marítima y entregado a la universidad para el uso como nave de entrenamiento en 1990. El estado del imperio es anfitrión a los relojes del cadete y partidos de trabajo durante el curso académico, y sale cada mayo con los cadetes de la universidad a bordo para el " Término del mar del verano, " un viaje de dos meses del entrenamiento. El Atenas, el Dublín, el Barbados, el Amberes, el Nápoles, el Barcelona, el Génova, el Londres, el Talinn, el Estambul, el Kiel, el Copenhague, y el Dubrovnik son algunos de los puertos de llamada recientes para el estado VI del imperio del .Durante término del mar del verano los cadetes están partidos en las disciplinas de la cubierta y de la ingeniería, que se reparten más a fondo en tres divisiones cada uno. Estas divisiones forman la base de la vida del a bordo durante término del mar del verano, y siguen un horario giratorio del trabajo, de las clases, y de watchstanding. Los cadetes deben terminar tres términos del mar, cada uno con progresivamente más responsabilidades y expectativas más altas. En la tercera clase “travesía,” la primera de tres, los cadetes se da su primera exposición a los rigores y a los requisitos de la vida del a bordo. Realizan tareas básicas y se entrenan en los aspectos más fundamentales de sus disciplinas respectivas. Para el final de su primera clase “travesía,” el último los requieren terminar, se espera que a los cadetes puedan realizar competente la mayor parte de los deberes rutinarios de un tercer compañero o de un tercer ingeniero auxiliar en el reloj.
Como consecuencia del huracán Katrina, el estado VI del imperio del fue movilizado el 8 de septiembre de 2005, para proporcionar atracar para hasta 700 empleados de ConocoPhillips y los soldados de la guardia nacionales. La nave fue alistada para la salida en tiempo de registro, y permanecida en Chasse del belio, el Luisiana por seis meses antes de volver a su litera en la universidad el 8 de marzo de 2006. Concedieron el equipo y la universidad un encomio para su servicio de la administración marítima .
El estado VI del imperio es el único Troopship registrado mantenido como parte de la fuerza de reserva lista de la marina de guerra de los E., prefijada el GOLPECITO 1001. El estado VI del imperio también fue activado en 1994 para transportar a soldados americanos a casa Mogadishu, Somalia, la primera vez que un troopship fue utilizado para transportar a soldados desde 1968 en Vietnam.
De la universidad el " también; operates" el anterior USNS robusto. El recipiente es inoperable puesto que los motores no funcionan y el recipiente fue destripado casi después de su desarme como buque de guerra. La financiación tiene todavía ser adquirida para reparar necesarios, y el recipiente ha seguido amarrado en el embarcadero de la universidad desde la llegada allí bajo remolque en mayo de 2004.
Atletismo
La universidad coloca 19 equipos del equipo universitario (" El Privateers") en diversas conferencias cinco, incluyendo el balompié, el béisbol, el baloncesto, el lacrosse, la natación, el beísbol con pelota blanda, el fútbol, el voleibol, el funcionamiento a campo través, la unión del rugbi, el rifle y la pistola . La universidad ha logrado la prominencia nacional en el equipo y la navegación .
Clase de 2006
La universidad marítima de SUNY se jacta la colocación 100% de la carrera en el plazo de 3 meses de la graduación. En la clase de 2006, el 40% de graduados tomaron trabajos de alta mar, el 23% tomaron trabajos del apuntalar-lado dentro de la industria marítima, los 19% fueron comisionados en las fuerzas armadas de arma, el 12% entraron una industria no-marítima, y el 6% continuo encendido a la escuela.El sueldo el comenzar medio para los graduados con la clase de 2006 estaba sobre $57. Esto alinea a graduados marítimos de la universidad de SUNY entre los graduados pagados más altos de la universidad del país, sobre ésos Instituto de Tecnología de Massachusetts, de la Universidad de Princeton, o de la escuela de Wharton del negocio en la Universidad de Pensilvania .
Alumnos notables
José Hazelwood, amo Exxon Valdez delScott J. Kelly, astronauta de la NASA
Leroy J. Alexanderson, el amo pasado del comodoro SS Estados Unidos del
Edward Villella, bailarín y coreógrafo.
Gary Jobson, clase de 1973, tactician de la taza de América en 1977 para el Ted Turner . Embajador preeminente autoproclamado para la navegación en los E. * comandante Kevin Mannix, marina de guerra de Estados Unidos, clase de 1986, líder de vuelo/oficial al mando, equipo de la demostración del vuelo de los ángeles azules . CDR Mannix asumieron el comando de los ángeles azules en noviembre de 2006.
Asistentes notables
Geraldo Rivera (1961-1963), periodista americano de la televisión y anfitrión anterior de la demostración de charla .Louis E. Willett, clase privada, ejército americano Del, medalla receptora del
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