¡línea aérea es JetBlue -- el j minúsculo se utiliza solamente en la insignia, no el nombre oficial y los documentos de la línea aérea. --> ¡usted pone al día el infobox, poner al día por favor el resto del artículo. -->

Las vías aéreas de JetBlue del son una línea aérea barata americano importante poseída por JetBlue Airways Corporation (). Establecen jefatura a la compañía en la vecindad de las colinas del bosque de la ciudad del Queens en el New York City . Su aeropuerto casero es el aeropuerto internacional de John F. JetBlue es una línea aérea non- de la unión .

En octubre de 2007, JetBlue fue nombrado el número una línea aérea doméstica de los E. por el " del compartimiento del viajero de Conde Nast; Awards" bien escogido de los lectores; por el sexto año en una fila.

En 2001, JetBlue comenzó una operación de la ciudad del foco en el Long Beach en el condado de Los Ángeles, y otra en el aeropuerto internacional, Boston de Logan en 2004. También tiene operaciones de la ciudad del foco en el Fort Lauderdale, aeropuerto internacional de Oakland, y en el Washington-Dulles, así como operaciones substanciales en el aeropuerto internacional de Orlando. La línea aérea sirve principalmente destinaciones en los Estados Unidos, junto con vuelos al del Caribe, al las Bahamas, al Bermudas, y al México .

JetBlue también mantiene una oficina corporativa adentro y una oficina basada en los satélites adentro.

Historia

Fundación

¡ El David Neeleman del presidente (CEO then- ) fundó el 1999 de la compañía en febrero, bajo el nombre " NewAir". Varios de los ejecutivos de JetBlue, incluyendo Neeleman, son empleados anteriores de Southwest Airlines . JetBlue comenzó por el acercamiento del sudoeste siguiente del recorrido barato de ofrecimiento, pero intentó distinguirse por sus amenidades, tales como hospitalidad de aviones. En las palabras de Neeleman, JetBlue mira el " para traer humanidad de nuevo al aire travel."

En septiembre de 1999 la línea aérea fue concedida 75 iniciales saca/ranuras del aterrizaje en el aeropuerto internacional de John F. Kennedy, y la autorización formal recibida de los E. Comenzó operaciones en el 2000 del 11 de febrero .

Los fundadores de JetBlue habían precisado para llamar el " de la línea aérea; " del taxi ; y por lo tanto tener una librea amarilla para asociar la línea aérea a Nueva York. La idea fue abandonada, sin embargo, por varias razones: la connotación negativa detrás de los taxis de New York City; la ambigüedad del taxi de la palabra con respecto al controlador aéreo; y amenazas JP Morgan del inversionista para tirar de su parte ($20 millones de los $128 millones totales) de la financiación inicial de la línea aérea a menos que el nombre fuera cambiado. Los fundadores de la línea aérea también considerados fabricación de su base de orígen en el Trenton, New Jersey, sino esta idea no ganaron mucha ayuda.

9/11 consecuencia, años provechosos

JetBlue era una solamente de algunas líneas aéreas de los E. que lograron un beneficio durante el descenso agudo en recorrido de la línea aérea después de los ataques del 11 de septiembre de 2001. Desde su IPO en la bolsa de acción del Nasdaq en 2002, JetBlue tiene convertido de la acción más popular de la línea aérea en historia y tiene actual cerca de dos mil millones dólares en el valor de mercado del capital emitido . Los resultados financieros eran fuertes para la línea aérea a través de los 2002-2004 años, y muchos analistas y periodistas alabaron la línea aérea para su éxito. El sector de la línea aérea respondió a la presencia del mercado de JetBlue encendiendo los portadores del mini-rival: La canción comenzada de Delta Air Lines, y el United Airlines pusieron en marcha otro llamado rival Ted . La canción ha sido disuelta y está siendo reabsorbada desde entonces por Delta Air Lines, mientras que Ted es todavía en funcionamiento.

En 2002, JetBlue adquirió el LiveTV, LLC para $41 millones en efectivo y el retiro de $39 millones de la deuda de LiveTV. LiveTV equipa JetBlue de 36 canales de TV vía satélite viva de DirecTV que programa en cada asiento . Dos años más adelante, JetBlue anunció que agregaría 100 canales de la radio basada en los satélites XM, de programas de Fox TV y películas de 20th Century Fox a su hospitalidad de aviones. Las películas están libres en vuelos fuera del continente de los E. (pues el servicio de DirecTV no está disponible), y están disponibles para un pequeño honorario en otros vuelos.

JetBlue todavía no ha intentado levantar el dinero vendiendo los bocados durante los vuelos, un movimiento que muchas líneas aéreas más grandes han hecho en vuelos nacionales y algunos vuelos internacionales. JetBlue también ha dicho a clientes en anuncios publicitarios y anuncios de la impresión esos ellos " animarle a utilizar el button" de la llamada;, haciendo publicidad de su dedicación al servicio de atención al cliente. JetBlue también se conoce para su " ads" de la letra;, por ejemplo: " Estimado " de Nueva York;, y conclusión con el " Sinceramente, JetBlue".

A medida que la línea aérea continuó logrando beneficios de registro, los nuevos planos permitieron oportunidades adicionales de la ruta. Éstos incluyeron el primer servicio internacional de JetBlue, New York City a la República Dominicana, el el 10 de junio, el 2004 . El servicio adicional al Bahamas comenzó el el 1 de noviembre de 2004, y el servicio al Bermudas comenzó el 4 de mayo, 2006 . El servicio al Aruba comenzó el 15 de septiembre, 2006 .

En 2004, JetBlue comenzó vuelos del aeropuerto de Laguardia de New York City y agregó servicio en 2005 al aeropuerto internacional de la libertad de Newark adentro, de tal modo sirviendo los tres aeropuertos importantes del área de New York City . También en 2005, el servicio agregado compañía entre JFK y Boston Logan con 10 vuelos diarios usar sus nuevos 100 asientan el Embraer 190 aviones del . En octubre de 2006 JetBlue anunció que comenzarían servicio del aeropuerto internacional de Stewart, en Newburgh. Más adelante, la línea aérea anunció nuevo servicio al aeropuerto del condado de Westchester, también conocido como llanos blancos, permitiendo el acceso de JetBlue a cinco de los seis aeropuertos del área de New York City

Progresos desde 2005

En octubre de 2005, JetBlue anunció que su beneficio trimestral había hundido US$ 8.7 millones en gran parte debido a los costes del combustible de levantamiento. Además, la línea aérea luchaba con sus nuevos aviones, el Embraer 190 . Las ediciones operacionales, los precios de combustible, y los precios bajos, sello de JetBlue, derribaban su funcionamiento financiero. Además, con costes más altos relacionados con las amenidades numerosas de la línea aérea, JetBlue llegaba a ser menos competitivo.

Cueste lo que cueste, la línea aérea continuó planeando para el crecimiento. Fue anunciado que 36 nuevos aviones fueron programados para la entrega en el año 2006.

Sin embargo, el apuro estaba en el horizonte. Durante muchos años, los analistas habían predicho que la tarifa de crecimiento de JetBlue llegó a ser insostenible. A pesar de esto, la línea aérea continua para agregar los planos y las rutas a la flota en un paso enérgico. Además en 2006, el IAM (asociación internacional de los maquinistas ) intentó sindicar el " de JetBlue; workers" del servicio de la rampa;, en un movimiento que fue descrito por COO Dave Barger de JetBlue como " hypocritical" bonito;, mientras que el IAM se opuso a la creación de JetBlue cuando fue fundado como nuevo aire en 1998. La petición de organización de la unión fue despedida por el tablero de mediación nacional porque el menos de 35 por ciento de empleados elegibles apoyó una elección.

En febrero de 2006, JetBlue anunció su primera pérdida trimestral. Para el 4to cuarto 2005, la línea aérea perdió $42.4 millones, bastantes para hacerlos improductivos por el año entero de 2005. La pérdida era la línea aérea primera desde privatizar en 2002. JetBlue también divulgó una pérdida en el 1r cuarto 2006. Además de esa, JetBlue pronosticó una pérdida para 2006, citar altos precios de combustible, la ineficacia de funcionamiento, y costes de la flota. Durante el informe del primer trimestre, el CEO David Neeleman, presidente Dave Barger, y el then-CFO Juan Owen lanzaron el " de JetBlue; Volver a Profitability" (" RTP") planear, indicando detalladamente cómo acortarían costes y mejorarían el rédito para recuperar lo beneficioso. El plan pidió $50 millones en cortes del coste anual y un empuje para alzar el rédito por $30 millones. Las vías aéreas de JetBlue se movieron de la obscuridad durante el segundo trimestre de 2006, batiendo las expectativas de Wall Street anunciando un beneficio neto de $14 millones. Ese resultado era plano cuando estaba comparado a los resultados de JetBlue iguales cuartea hace un año ($13 millones), pero era pronósticos dobles de un beneficio $7 millones, informes de Wall Street de Reuters. El portador dijo que la reducción de los costes y un rédito más fuerte le ayudaron compensaron costes más altos del combustible de avión. En octubre de 2006, JetBlue anunció pérdidas netas de $500.000 para el cuarto 3, y un plan para recuperar esa pérdida difiriendo algunas de sus entregas E190, y vendiendo 5 de su A320s.

En diciembre de 2006, JetBlue anunció otro componente del RTP, cuando explicaron el razonamiento detrás de su decisión para quitar una fila de asientos de su A320s. El retiro de los asientos aligerará los aviones por 904 libras (410 kilogramos), y reducirá el tamaño de aviones del equipo a partir del cuatro a tres (por la regulación de FAA que requiere a un asistente de vuelo por 50 asientos), así compensando el rédito perdido del retiro de asientos, y del aligeramiento adicional los aviones, dando por resultado menos combustible quemado.

En enero de 2007, JetBlue anunció que había vuelto a lo beneficioso con un beneficio del cuarto trimestre para 2006, invirtiendo una pérdida trimestral en el período anterior del año. Como parte del plan de RTP, la pérdida completa del año 2006's era $1 millones comparados a la pérdida completa del año 2005's de $20 millones. JetBlue era una de las pocas líneas aéreas principales para fijar un beneficio en el cuarto.

El el 10 de mayo, 2007, JetBlue anunció la cita de Barger como CEO, que también conserva la posición del presidente. Neeleman, que fue nombrado presidente de la junta sin cargo ejecutivo, dijo el " Ésta es una evolución natural de nuestra estructura de la dirección a medida que JetBlue continúa creciendo. Como presidente de la junta de directores, me centraré en desarrollar la visión de largo plazo y la estrategia de JetBlue, y cómo podemos continuar siendo un producto preferred en una materia business."

El el el 24 de julio, el 2007, JetBlue divulgó que su rédito de segundo trimestre aumentó a $730 millones, comparado a $612 de 2006. La renta neta del segundo trimestre vino $21 millones para el cuarto, a partir de $14 millones el año pasado. El CEO David Barger dijo que la línea aérea tardará a entrega de tres pocos planos este año y que venderá tres planos de su flota actual, " retardando crecimiento de la capacidad… para consolidar nuestro balance y para facilitar el growth" de las ganancias;, pero continuará agregando dos a cuatro nuevas destinaciones cada año.

En julio de 2007, la línea aérea partnered con el " de la película de 20th Century Fox; El Simpsons Movie" para hacer el " Línea aérea oficial de Springfield". Además una competencia fue llevada a cabo en la cual el premio magnífico sería un viaje en jetBlue a Los Ángeles para atender a la premier de la película. El Web site de la línea aérea también redecorated con los carácteres y sus destinaciones preferidas de JetBlue y a la compañía asumieron el control las quemaduras codiciosas del bandido C. Montgomery del hombre de negocios de la demostración/de la película.

, La línea aérea anunció la adición de contenido exclusivo New York Times bajo la forma de compartimiento video de aviones, conducido en agosto de 2007 por los periodistas de Times' y el contenido de NYTimes.

En 11 de octubre, 2007, JetBlue anunció servicio ampliado al Caribe con servicio a St. Maarten y Puerto Plata el 10 de enero que comenzaba, 2008 . Con estas destinaciones adicionales, el servicio de JetBlue se amplía a un total de once del Caribe/a destinaciones atlánticas incluyendo Aruba; Bermudas; Cancun; Nassau; Aguadilla, Ponce y San Juan, Puerto Rico; y Santiago y Santo Domingo, República Dominicana. JetBlue servirá 56 destinaciones en ocho países por principios de 2008.

En 8 de noviembre, 2007, JetBlue anunció el nombramiento de Ed Barnes como interino CFO, siguiendo la dimisión de CFO anterior Juan Harvey.

En 2008, JetBlue, que tiene su terminal de viajeros principal en el terminal 6 en el JFK, moverá todas las operaciones al centro adyacente del vuelo del TWA que ha estado bajo renovación por la línea aérea desde finales de 2005.

En 13 de diciembre, 2007, JetBlue y alemán - el basado Lufthansa anunció su intento para vender el 19% de JetBlue a Lufthansa, hasta que finalice la aprobación de reguladores de los E. Después de la adquisición, Lufthansa indicó que él planea buscar la cooperación operacional con JetBlue.

Calidad de miembro rancia

Rancio es el programa de las recompensas de la calidad de miembro de JetBlue. JetBlue recompensa a sus clientes leales proveyendo de ellos la comunicación previa de promociones y de las ventas especiales del precio, más rápidamente y de una reservación más fácil, y de los vuelos libres de las recompensas.

JetBlue ha categorizado vuelos en 3 categorías:
CORTOCIRCUITO del

(PTS 2): Vuelos de JFK al búfalo, NY
MEDIO del

(PTS 4): Vuelos de Rochester, NY al pie Lauderdale, la Florida o de JFK a New Orleans, LA

DE LARGO (PTS 6): Vuelos de JFK a Oakland, de CA o de Burlington, VT a Long Beach, CA

Una vez que los miembros han acumulado 100 puntos rancios, son elegibles redimirlos para un vuelo libre del viaje de ida y vuelta en JetBlue. También, los miembros consiguen los puntos dobles para la reservación en línea.

Destinaciones

¡

considera también:

las destinaciones de las vías aéreas de JetBlue

Las vías aéreas de JetBlue del vuelan actual a 54 destinaciones en 6 países, incluyendo el Aruba, el Bahamas, el Bermudas, la República Dominicana, el México, el Antillas holandesas, y el Estados Unidos, incluyendo el Puerto Rico . La línea aérea agregará servicio al Puerto Plata, a la República Dominicana y a St. Maarten, Antillas holandesas y servicio del final al Columbus, Ohio y Nashville, Tennessee en enero de 2008, manteniendo su cuenta de destinación en 54.

En 2006, JetBlue puso en marcha servicio al Pittsburgh, al Charlotte, al Raleigh, al Nashville, al Bermudas, y al Aruba . JetBlue recibió autoridad para servir el Cancún, México, después compitiendo para la ruta contra el Delta Air Lines y el los E.

JetBlue también comenzó servicio a la Houston-Manía, al Sarasota, al Columbus, y al Tucson . En la caída de 2007, JetBlue anunció que sacaba de Columbus y de Nashville.

Antes del paso del acto de la reforma de la enmienda de Wright de 2006, JetBlue expresó un interés en porción clientes de s del campo amor Dallas los 'si la enmienda de Wright fue abrogada. También ha expresado la denegación a la Dallas-Fortaleza del servicio digno de el aeropuerto internacional considerando que no desea afirmar con el American Airlines, que tiene una presencia dominante allí.

El el el 17 de agosto, el 2006, servicio entre el Nueva York JFK y Washington-Dulles comenzó, concluyendo el plan de JetBlue para conectar las tres ciudades de nordeste principales de Boston, Nueva York, y Washington DC, y también aplicar la presión en las líneas aéreas que funcionan esas rutas, a saber lanzadera del delta y lanzadera de las vías aéreas de los E. Washington-Dulles ofrece ocho destinaciones directas, y con la adición de servicio a nueva York-JFK, 45 destinaciones vía la conexión en Nueva York. JetBlue ha anunciado el servicio to/from los llanos blancos, Nueva York . Con esta adición, JetBlue ahora sirve cinco fuera de seis aeropuertos en el área de New York City.

En octubre de 2006, JetBlue se aplicó al FAA para las derechas de aterrizaje en el aeropuerto de ÓHarez de Chicago para ocho vuelos por día. Casi inmediatamente, el United Airlines archivó una objeción, demandando el " de JetBlue; no siguió procedimientos apropiados y debe ser denied". El el el 16 de octubre, el 2006, JetBlue recibió la aprobación del FAA para aterrizar en ÓHarez, aunque el número de ranuras pedidas era cortar adentro medio a cuatro vuelos por día. JetBlue también comprado tres ranuras adicionales de ÓHarez de otros portadores, y el servicio a Nueva York /JFK y a Long Beach comenzaron el 4 de enero, 2007 .

Alianzas

El el el 6 de febrero, el 2007, USA Today divulgó que JetBlue planea entrar en una alianza con el irlandés Air Lingus del portador de bandera. La alianza facilitará transferencias fáciles a los clientes de ambas líneas aéreas, pero no permitirá que cualquier línea aérea venda asientos en la otra línea aérea, desemejante de alianzas tradicionales del codeshare, significar a clientes debe hacer reservaciones individuales con ambos portadores, el periódico dijo.

Codeshares

En 14 de febrero, 2007, JetBlue anunció que había celebrado su primer acuerdo de Codeshare con el aire del cabo, para llevar a pasajeros de JetBlue del aeropuerto de Logan de Boston a las destinaciones del aire del cabo en bacalao de cabo y las islas circundantes. El acuerdo permitirá que los clientes en ambas líneas aéreas compren asientos en ambas líneas aéreas bajo una reservación. Este aviso vino el mismo día que JetBlue anunció servicio estacional de Nueva York a Nantucket

Nuevas rutas

El servicio directo diario entre el búfalo, NY (BUF) y fuerte Myers, la Florida (RSW) comienza el 8 de enero, 2008 .
El servicio directo diario entre Santo Domingo, la República Dominicana (SDQ) y Orlando, la Florida (MCO) comienza el 6 de marzo, 2008 .

Rutas continuadas

El servicio directo diario entre Columbus, OH (CMH) y Nueva York, NY (JFK) termina el 6 de enero, 2008 .

Empleados

JetBlue tiene 10.795 empleados, o " crewmembers, " mientras que Jetblue prefiere llamarlos (en el 2007 de marcha) el 19 de febrero, entonces-CEO de JetBlue, David Neeleman, publicó una apología pública por las cancelaciones y por la mala gestión de su compañía de la situación. Neeleman dijo que lo “humillaron y mortified” por los fallos del sistema y él prometió que JetBlue pronto introduciría un " Cliente Bill de Rights" remuneración de ofrecimiento para tales acontecimientos en el futuro. Neeleman también anunció que la remuneración revisada sería aplicada retroactivo a todos los pasajeros afectados por las cancelaciones. Según JetBlue, las cancelaciones y las remuneraciones sumarán entre 20 y 30 millones de dólares.

Ver también

LiveTV

Lectura adicional

Raya azul del de Barbara S. Peterson, lista, 2004 (ISBN 1-59184-058-9)
que vuela alto de James Wynbrandt, John Wiley & Sons Inc., 2004 (ISBN 0-47165-544-9)

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  • Zenithic
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