Un van es una clase de vehículo usada para el que transporta mercancías o a grupos de personas de . Es generalmente un vehículo algo encajonado en cuatro ruedas, anchura casi igual y longitud como automóvil grande, pero más alto y generalmente más arriba de la tierra, también designada un vehículo comercial o un LCV ligero . Sin embargo, en Norteamérica, el término se puede utilizar para referir a cualquier carro con un cuerpo rígido del cargo fijado al taxi, incluso hasta tamaños grandes.
En el uso BRITÁNICO, puede ser diseñado o ser basado especialmente en un coche del salón/del sedán, el 3ultimo tipo a menudo incluyendo derivados con las partes posteriores abiertas (tales como carros de recolección . Hay furgonetas en todas las formas y tamaños, extendiéndose de la van clásica version minúsculo mini a las cinco variantes largas del metro (LWB) de la furgoneta del esprinter de Mercedes. Los vehículos más grandes que esto se clasifican como los carros (o camiones en inglés británico ).
Uso y etimología de la palabra
La palabra van es una versión acortada de la caravana de la palabra que significó original un vehículo cubierto.La palabra van tiene levemente diferente, pero traslapo, los significados en diversas formas inglés. Mientras que la palabra se aplica siempre a las furgonetas boxy del cargo, la mayoría de las diferencias principales en uso se encuentran entre los diversos países de habla inglesa.
Reino Unido
Las personas de habla inglesa británicas referirán generalmente a un minivan del pasajero como un gente-portador del o MPV (vehículo multiusos), y a una furgoneta de pasajero más grande como microbús . Ford hace una línea distinta de furgonetas con las capillas cortas (" bonnets" en el inglés británico ) y los tamaños de cuerpo diversos. Los minivanes son el las mismas furgonetas pero más pequeños. La palabra van puede también referir a un vehículo ferroviario de la carga incluida (furgón de los E.
Refirieron al compañero del conductor de una furgoneta de entrega a veces como " vanguard".
Estados Unidos
En los Estados Unidos, un van puede también referir a un acoplado o a un semi-remolque encajonado usado para llevar mercancías. En este caso hay una diferenciación entre una furgoneta seca, usada para llevar la mayoría de las mercancías, y un refrigeró la furgoneta de (chaquetón del ) usada para las mercancías frías. Un coche ferroviario usado para llevar bagaje también se llama un van .Un vehículo designado un van del mismo tamaño es generalmente un vehículo grande, boxy que tiene una plataforma y un powertrain similares a sus contrapartes del carro ligero . Estas furgonetas se pueden vender con el espacio detrás de los asientos delanteros vacíos para transportar de las mercancías ( cargo van de A), o suministrar para el uso del pasajero por el fabricante (carro ) u otra compañía para comodidades más personales, tales como sistemas de la hospitalidad (conversión van ). Las furgonetas del mismo tamaño tienen a menudo una capilla muy corta, con el bloque de motor movido dentro de la cabina de pasajero.
El término van puede también referir a un minivan del . Sin embargo, los minivanes son distinguidos generalmente por su powertrain más pequeño de la impulsión de rueda delantera del tamaño y tradicionalmente, aunque muchos ahora se estén equipando de la impulsión de cuatro ruedas . Los minivanes ofrecen la capacidad de asiento similar (tradicionalmente siete pasajeros) y una mejor economía del combustible que las furgonetas del mismo tamaño, a expensas de energía, de espacio del cargo, y de capacidad del remolque.
Japón
Las furgonetas japonesas tempranas incluyen el bongo de Mazda y la furgoneta de Subaru 360. El japonés también produjo muchas furgonetas basadas en el modelo plano americano de la nariz, pero también los mini-vans que para el mercado americano se han desarrollado generalmente al factor de forma de la impulsión de rueda delantera de la largo-distancia entre ejes primero iniciaron por la caravana del regate. Las furgonetas de Microvans que satisfacen regulaciones del coche de Kei, son muy populares para la pequeña empresa.
Australia
En inglés australiano, el término van es de uso general describir un minivan, un microbús del pasajero, o una furgoneta del panel australiana, manufacturada por el Holden y el Ford en las varias horas.
Un van del mismo tamaño usado para los propósitos comerciales también se conoce como van, no obstante un vehículo de pasajeros con más de 7 o 8 asientos es más probable ser llamado un microbús del .
Finalmente, el término van se puede utilizar a veces alternativamente con la caravana del, que en los E. se refiere como acoplado del recorrido.
El motor británico de la gente del del término también se utiliza en inglés australiano para describir una furgoneta de pasajero. El uso americano de van para significar un acoplado o un semi-remolque de la caja del cargo se utiliza raramente, si nunca, en el Australia .
Ejemplos
La primera generación de furgonetas americanas era las furgonetas del acuerdo de los años 60 que fueron modeladas de tamaño después del autobús de Volkswagen. La entrada basada de Corvair incluso imitó el diseño refrescado aire montado atrás del motor. El halcón de Ford tenía una nariz plana con el motor montado entre y detrás de los asientos delanteros. El regate A100 tenía una disposición similar y podía acomodar un V-8. Chevrolet también cambió a esta disposición. Las furgonetas de Ford, del regate y de Corvair también fueron producidas como camionetas pickup.
El las furgonetas del mismo tamaño estándar de o del apareció con la innovación de Ford de mover el motor adelante debajo de una capilla corta y de usar componentes y las luces traseras de la camioneta pickup. La cubierta de la carlinga del motor a menudo se llama una casa de perro del . En un cierto plazo, desarrollaron narices más largas y formas más lisas. El deportista del regate agregó un enchufe en la parte trasera de una distancia entre ejes larga para crear la furgoneta de pasajero 15. Se han vendido como modelos del cargo y del pasajero al público en general y como versiones cortadas de van chassis para los fabricantes de la segunda etapa para hacer las furgonetas de la caja, las ambulancias, los campistas y otros vehículos. Los fabricantes de la segunda etapa también modifican el cuerpo del fabricante original para crear las furgonetas de encargo para el público en general.
En los años 70, las canciones tienen gusto del " " de Chevy Van ; y los apodos tienen gusto del " bin" del pecado; se convirtió la parte de la cultura como los dueños los transformaron en dormitorios y salones rodantes. Las furgonetas de la conversión se convirtieron en un mercado grande con las comodidades del plusher que asientos de la fábrica.
Esquivar la producción terminada de sus furgonetas del mismo tamaño en junio de 2002 (como 2003 modelos), y substituido le por el esprinter, que del regate se basa en un más estrecho, un patrón europeo más económico en combustible del diseño con 150 caballos de fuerza turbo diesel I5. Las versiones típicas del esprinter son más altas que otras furgonetas sin modificar (bastante altas colocarse adentro), con un perfil (aerodinámico) inclinado en frente. Se han adoptado sobre todo para la entrega y los usos ligeros del motorhome de van cab de la Clase-c.
Uso
En las zonas urbanas de Estados Unidos las furgonetas del mismo tamaño se han utilizado como furgonetas del viajero del desde 1971, cuando el regate introdujo una furgoneta que podría transportar a hasta 15 pasajeros. Las furgonetas del viajero se utilizan como alternativa al Carpooling y otro paseo que comparte arreglos.Muchos negocios móviles utilizan una furgoneta casi para llevar su negocio entero a los varios lugares en donde trabajan. Por ejemplo, hay los que vienen a los hogares o a los lugares del negocio llevar a cabo servicios o instalar o reparar aplicaciones.
Las furgonetas también se utilizan para ir y gente y su equipaje entre los hoteles y los aeropuertos para transportar a los viajeros entre las porciones del estacionamiento y sus lugares del trabajo, y a lo largo de las rutas establecidas como microbús.
Las furgonetas también se utilizan para transportar a fieles mayores y movilidad-deterioradas a y desde los cultos o para transportar a grupos juveniles para las excursiones a los parques de atracciones, a las comidas campestres, y a visitar otras iglesias.
Paso Van
Otro tipo de furgoneta, peculiar a Norteamérica, es el step van, supuesto debido a la facilidad con cuál puede caminar dentro y fuera de él. Ampliamente utilizado por servicios de entrega, las compañías de mensajero y la división del paquete de correo de los E. y de poste de Canadá, se ven a menudo conducido con la puerta abierta, especialmente en ciudades grandes.
Seguridad de la refinanciación
Recientemente, las versiones más grandes del pasajero han aparecido en las noticias para tener una tendencia a rodar encima, particularmente en el caso de operadores inexpertos. El cuerpo de la furgoneta es más alto que el taxi y la cama de la recolección que utiliza el mismo marco y powertrain del estilo dando por resultado la furgoneta básica que tiene un centro de gravedad más alto que una recolección semejantemente cargada de la cual se derive. La suspensión es también más alta debido a la capacidad de peso extrema de 15 pasajeros entre de 150 y 200 libras por cada uno que puedan estar sobre una tonelada de pasajeros solamente. Los asientos en la versión del pasajero levantan la carga, pasajeros, sobre el piso, más futuro levantando el centro de gravedad (y a menudo cambiándolo de puesto hacia atrás). Los asientos de banco permiten que los pasajeros resbalen si los cinturones de seguridad no se utilizan. En los Estados Unidos es común para que solamente los pasajeros del asiento delantero utilicen sus cinturones de seguridad quizás porque los pasajeros ceñidos sienten que pueden todavía inclinar y cambiar de puesto una gran cantidad. Sin embargo, el NHTSA, citado abajo, ha determinado que los pasajeros ceñidos son cerca de 4 veces más probablemente de sobrevivir en desplomes de la refinanciación.La seguridad puede ser mejorada grandemente entendiendo las características únicas de 12 15 de pasajero furgonetas - y y siguiendo un sistema especial de pautas desarrolladas para los conductores, según la administración de la seguridad de tráfico de la autopista nacional de los E. Un resumen de esta información está disponible en la reducción del riesgo de desplomes de la refinanciación en las furgonetas 15-Passenger entre otras cosas, este documento aconseja eso que lleva 10 o pocos pasajeros (preferiblemente hacia el frente de la furgoneta) reducen grandemente el riesgo de desplomes de la refinanciación, y sugiere que la operación repetida por los mismos conductores tienda a aumentar su capacidad de manejar estos vehículos más con seguridad en un cierto plazo. Las compañías del alquiler de coches también han comenzado a agregar etiquetas engomadas para advertir a arrendatarios sobre la diferencia en la dirección mientras que están comparadas a los coches estándar. Los artículos no se deben agregar a un estante de azotea de un vehículo ya demasiado pesado por arriba.
Modelos de furgonetas por el fabricante
considera también: La lista de automóvil reciente modela por el
los type#Microvans
Buick
- Buick Terraza
Chevrolet del Chevrolet Astro
Chevrolet Beauville
Chevrolet Corvair 95 Greenbriar
Chevrolet expreso
Chevrolet G10/G20/G30
Silueta de Chevrolet Lumina APV/Oldsmobile/deporte magnífico de Pontiac
Nómada de Chevrolet
Deporte Van de Chevrolet
Chevrolet Supercarry
Empresa de Chevrolet/Pontiac Montana
Citroën
- Citroën 2CV
Citroën Berlingo
Citroën C15
Citroën saltón
Puente de Citroën/relais de Citroën
Daihatsu
- Daihatsu Atrai
Daihatsu Hijet
El Daihatsu Extol
Delta de Daihatsu
l regate del Regate A100
Serie B100, B150, B200, B250, B350 del regate B
Caravana del regate/caravana magnífica
Cochero del regate
Serie MB-250, MB-350 del MB del regate
Espolón Van del regate
Carro del espolón del regate
Deportista del regate
Esprinter del regate
Comerciante del regate
Autorización del Autorización Doblò
Autorización Ducato
Autorización Fiorino
Autorización Punto
Autorización Scudo
Ford del Ford Aerostar
Ford Econoline
Ford E100 (halcón) 1961-1967
Ford Escort (1968-2002)
Ford Freestar
El Ford aporrea el carro
El Ford transita
El Ford transita conecta
Ford Windstar
Rover de la carga del Carga Rover Sherpa
Carga Rover 200 series
Carga Rover 300 series
l FSC del Żuk A 03, A 05, A 14, A 09, A 11, A 15, A 07, A 18, R, M, A 151 C, A 16 B
Lublin van
FSO
- Nysa N57, N58, N59, N60, N61, N63, 501, 503, 521/522
GAZ
- GAZelle
GMC
gaucho GMC del
Gitano GMC
Reunión STX, carro GMC
Safari GMC
GMC Savana
GMC Vandura 1500, 2500, 3500
Honda del Honda Acty
Honda Elysion
Vida de Honda
Honda Mobilio
Honda Odyssey
El Honda camina WGN
Honda Vamos
Hyundai del Comitiva de Hyundai
Tolerancia de Hyundai
Hyundai H-1
Hyundai Starex
Isuzu
- Oasis de Isuzu
Isuzu Como
Potra de Isuzu
Iveco del Iveco diario
Kia
- Bongo de Kia
Kia Carstar MPV/Kia Joice
Kia Towner
Kia Pregio
l LDV del LDV experimental
Convoy del LDV
LDV Cub
LDV Maxus
Mazda del Bongo de Mazda/bongo musculoso
Bongo Friendee de Mazda
Mercedes-Benz del Mercedes-Benz Vaneo
Mercedes-Benz Vario
Mercedes-Benz Viano
Mercedes-Benz Vito
Esprinter de Mercedes-Benz
V-Clase de Mercedes-Benz
Mitsubishi del Engranaje del espacio de Mitsubishi Delica/Delica
Mitsubishi Minica
Caja de la ciudad de Mitsubishi
Nissan del Caravana de Nissan
Nissan Interstar
Nissan Kubistar
Nissan Primastar
S-Cargo de Nissan
Nissan Silkroad
Nissan Vanette
Opel del / Vauxhall Opel combinado
Opel Corsavan
Opel Astravan
Opel Movano
Opel Vivaro
Peugeot del Boxeador de Peugeot
Experto de Peugeot
El Peugeot Partner
Plymouth del Viajero de Plymouth
Renault del Renault Kangoo
Renault principal
El Renault trafica
l ASIENTO del Inca del ASIENTO
" Silvagni "
Silvagni Richard Van
Subaru
- Subaru 360
Subaru Domingo
Sambar de Subaru
Suzuki del El Suzuki lleva
Suzuki Supercarry
Suzuki cada
Melé de Autozam
Bribón de Bedford
El Holden Scurry
Maruti Versa
Toyota del Toyota Dyna
Toyota Granvia
Toyota Hiace
Toyota Liteace
Resaca del as de Toyota/Van principales Wagon
As regio de Toyota
El Toyota tiene éxito
Toyota Toyoace
Toyota Voxy
Vauxhall
- Beagle de Bedford
CF de Bedford
Bedford Chevanne
Vauxhall combinado
Vauxhall Corsavan
Vauxhall Astravan
Bribón de Vauxhall
Vauxhall Vivaro
Vauxhall Movano
Volkswagen del Carrito de Volkswagen
Volkswagen Crafter/LT
Transportador/Eurovan/Vanagon de Volkswagen
Tipo de Volkswagen - 2 (" VW Bus")
Propulsión alternativa
Puesto que los carros ligeros se funcionan a menudo en tráfico de ciudad, los modelos eléctricos híbridos son útiles:Dual-Conducir a esprinter - Mercedes Van equipado de los sistemas de impulsión híbridos
35-50 eléctrico q
Híbrido Micro-Vett diario
Sillón de ruedas accesible
Algunas furgonetas se pueden convertir en las furgonetas accesibles del sillón de ruedas para la gente deteriorada movilidad:Entradas del sillón de ruedas
Wheelchair Van Information
Los vehículos siguientes se pueden utilizar en yardas o en centros de ciudad históricos:
Graf Carello Transporter
Aixam mega
Alke ATX
Dominó de Tasso
Ver también
ambulancia
Campervan
Conversión van
Furgoneta del panel
Entrega del sedán
simple: Van .
| Random links: | Río de Yellowstone | Ōgawara, Miyagi | Laboratorio fabuloso | Mick Keelty | Alameda de la calle amplia |