La nave espacial del viajero 1 es 722 una punta de prueba de espacio robótica del kilogramo de la Sistema Solar externo y más allá, puesta en marcha el 5 de septiembre, 1977, y actual operacional. Visitó el Júpiter y el Saturno y era la primera punta de prueba para proporcionar las imágenes detalladas de las lunas de estos planetas.
El viajero 1 del es el objeto human-made más lejano de la tierra, viajando lejos de la tierra y Sun a una velocidad relativamente más rápida que cualquier otra punta de prueba. Sin embargo su hermana-arte, viajero 2, fue puesto en marcha un mes anterior, viajero 2 del que nunca pasará viajero del 1. ni uno ni otro la misión de New Horizons al Pluto, a pesar de el lanzamiento de la tierra a una velocidad más rápida que ambos arte del viajero del, puesto que durante su viajero 1 del del vuelo se benefició de un número de alzas asistidas gravedad de la velocidad .
¡mil millones ); para seguir siendo constante a través del artículo. Utilizar solamente las distancias oficiales de la NASA, encontradas en http://voyager.gov/mission/weekly-reports/ Google puede ser utilizado para convertir al AU. Mil millones es ambiguo y no se debe utilizar con medidas del SI. --> En fecha el el 10 de agosto, el 2007, viajero 1 del está sobre 15.49 kilómetros, el AU de 103.6 millas mil millones ) del Sun, y ha incorporado así el Heliosheath, la región del choque de la terminación entre la Sistema Solar y el espacio interestelar, un área extensa donde la influencia del Sun lleva a los otros cuerpos en la galaxia. Si todavía está funcionando el viajero 1 del cuando finalmente pasa el Heliopause, los científicos conseguirán sus primeras medidas directas de las condiciones en el medio interestelar. En esta distancia, las señales del viajero 1 del tardan más de catorce horas para alcanzar su centro de control en el laboratorio de la propulsión a chorro, un proyecto común de la NASA y el Caltech cerca Pasadena, California . El viajero 1 del está en una trayectoria hiperbólica y ha alcanzado la velocidad de escape, significando que su órbita no volverá a la Sistema Solar interna. Junto con el pionero 10, el pionero 11, el New Horizons del, y el viajero 2, viajero 1 del está una punta de prueba interestelar .
El viajero 1 del tenía como sus blancos primarias los planetas Júpiter y Saturno y sus lunas y anillos asociados; su misión actual es la detección de las medidas del heliopause y de la partícula del viento solar y del medio interestelar . Ahora se esperadas que ambas puntas de prueba del viajero del son accionadas por tres generadores termoeléctricos del radioisótopo que han superado lejos su vida útil original prevista, y continúen generando bastante energía de guardar el comunicar con tierra hasta por lo menos alrededor el año 2020.
Planearon al viajero 1 del original como marino 11 programa del marino. Desde el principio, fue diseñado para aprovecharse de la entonces-nueva técnica de la ayuda de la gravedad. Afortunadamente, el desarrollo de puntas de prueba interplanetarias coincidió con una alineación de los planetas llamados el viaje magnífico . El viaje magnífico era una serie ligada de ayudas de la gravedad que, con solamente el combustible mínimo necesario para las correcciones de curso, permitirían a una sola punta de prueba visitar los cuatro Júpiter de los planetas del gigante de gas de s de la Sistema Solar del ', Saturno, Uranus y Neptuno . Diseñaron al viajero idéntico 1 del y las puntas de prueba del viajero 2 del con el viaje magnífico en mente, y sus lanzamientos fueron medidos el tiempo para permitir el viaje magnífico si estuvieron deseados.
Debido a esta alineación, el viajero del podría visitar cada uno de estos planetas en apenas doce años, en vez de los 30 que serían requeridos generalmente.
Lanzaron al viajero 1 del el el 5 de septiembre, 1977 NASA Cape Canaveral a bordo de un Rocket del Centaur del titán IIIE, poco después de su arte de la hermana, el viajero 2 el el 20 de agosto, 1977 . A pesar de el lanzamiento después del viajero 2 del, enviaron el viajero 1 del en una trayectoria más rápida así que alcanzó Júpiter y Saturno antes de su arte de la hermana.
Inicialmente, que seguía habiendo un underburn en la segunda etapa del cohete del titán IIIE salió valor de un un del segundo estimado del combustible en esa etapa. Aunque los equipos de tierra fueran preocupantes que el viajero 1 del no lo haría a Júpiter, la etapa superior del Centaur demostró tener bastante combustible a compensar.
Para los detalles en los paquetes del instrumento del viajero del, ver el artículo separado sobre el viajero programar .
El viajero 1 del comenzó a fotografiar el Júpiter en enero de 1979. Su acercamiento más cercano a Júpiter era el el 5 de marzo, 1979, en una distancia de 349.000 millas de su centro. Debido a la mayor resolución permitida por acercamiento cercano, la mayoría de las observaciones de las lunas, anillos, campos magnéticos, y el ambiente de la radiación del sistema de Júpiter fueron hechos en el acercamiento más cercano que acorchetaba del período de 48 horas. Acabó de fotografiar el planeta en abril.
Dos la nave espacial del viajero del hizo un número de descubrimientos importantes sobre Júpiter y sus satélites. El más asombrosamente era la existencia de la actividad volcánica en el Io, que no había sido observado de la tierra o por el pionero 10 del o el 11 .
La ayuda de la gravedad en Júpiter era acertada, y la nave espacial se encendió visitar el Saturno . El flyby del s Saturno del viajero 1 del ocurrió en noviembre de 1980, con el acercamiento más cercano el el 12 de noviembre cuando vino a 124.000 millas) de las nube-tapas del planeta. El arte detectó las estructuras complejas en los anillos de Saturno, y estudió las atmósferas de Saturno y del titán . Debido a el descubrimiento anterior de una atmósfera gruesa en titán, los reguladores del del viajero de en el laboratorio de la propulsión a chorro eligieron para que el del viajero 1 de haga un acercamiento cercano de titán y termine su viaje magnífico. (Para la continuación del viaje magnífico, ver las secciones de Uranus y de Neptuno del artículo del del viajero 2 de .) Titán-acercarse a la trayectoria causó una ayuda adicional de la gravedad que sacó a viajero de 1 del plano de la ecl3iptica, así terminando su misión planetaria de la ciencia.
Se estima que ambos el arte del viajero del tiene suficiente corriente eléctrica de funcionar por lo menos algunos instrumentos hasta 2020, que será 43 años después del lanzamiento.
Como cabezas del viajero 1 del para el espacio interestelar, sus instrumentos continúan estudiando la Sistema Solar; Los científicos del laboratorio de la propulsión a chorro están utilizando los experimentos de la onda de plasma a bordo del viajero 1 del y del 2 para buscar el Heliopause .
Los científicos en el laboratorio de la física aplicada de la Universidad John Hopkins creen que el viajero 1 del incorporó el choque de la terminación en febrero de 2003. Algunos otros científicos han expresado la duda, discutida en la naturaleza del diario 2003 del 6 de noviembre . En una sesión científica en la reunión geofísica americana de la unión en el New Orleans en la mañana el 2005, el Dr. Ed Stone del 25 de mayo presentó evidencia que el viajero 1 del cruzó el choque de la terminación en diciembre de 2004. La edición no será resolved hasta que otros datos estén disponibles, puesto que el detector del solar-viento de Voyager s del dejó de funcionar en 1990. Sin embargo, en mayo de 2005 un comunicado de prensa de la NASA dijo que el consenso era que el viajero 1 del ahora estaba en el Heliosheath . Los científicos creen que el arte alcanzará el Heliopause en 2015.
¡siendo constante a través del artículo. Utilizar solamente las distancias oficiales de la NASA, encontradas en http://voyager.gov/mission/weekly-reports/ Google puede ser utilizado para convertir. Mil millones es ambiguo y no se debe utilizar con medidas del SI. el gigametre del
1 del es 10^9 los metros, es decir kilómetros 10^6. ¿Usted significa el terametre? -->
¡ En fecha el el 22 de agosto, el 2007, viajero 1 del estaba en una distancia del AU (millas aproximadamente 15.5 mil millones de Terameters 9.0016 años ligeros) de 103.6 Sun, que le hace el objeto human-made más distante de la tierra. En esta distancia, es más distante del Sun que cualquier objeto natural sabido de la Sistema Solar, incluyendo el 90377 Sedna . ¡Aunque Sedna tiene una órbita que le tome 975 AU lejos del Sun en el aphelion, en fecha 2006 es menos de el AU 90 lejos del Sun y de acercarse su perihelio en el AU 76.
En su distancia actual, la luz (que viaja en el 186.397 millas por segundo o 299.458 kilómetros por segundo ) asume el control 13.8 horas para alcanzar la nave espacial de la tierra . Como base para la comparación, la luna está a cerca de 1.4 segundos ligeros de la tierra, el Sun es cerca de 8.5 minutos ligeros lejos, y el Pluto está en una distancia media de aproximadamente 5. El en fecha el noviembre de 2005, la nave espacial viajaba a una velocidad de 17.2 kilómetros por el segundo concerniente al sol (AU 3.400 kilómetros por hora ), el 10% más rápido que el viajero 2 . La información precisa referente a su localización puede ser encontrada en este papel de la NASA con los coordenadas heliocéntricos extrapolados hasta 2015 de ambas puntas de prueba.
El viajero 1 del no está dirigiendo hacia ninguna estrella particular, sino que en 40.000 años será dentro de 1.7 años ligeros de la estrella AC+793888 en la constelación de Camelopardis .
En el 2006 del 31 de marzo, los operadores de radio aficionados Alemania datos seguidos y recibidos de AMSAT del viajero 1 del usar el plato en el Bochum con una técnica larga de la integración. Sus datos fueron comprobados y verificados contra datos de la estación de la red del espacio profundo en el Madrid, España . Éste se cree para ser el primer tal seguimiento del viajero del .
El viajero 1, en fecha el septiembre de 2006, está en la declinación 12.051 horas de ascensión correcta, poniéndola en el Ophiuchus de la constelación. La NASA continúa diariamente el seguimiento de la nave espacial con las estaciones de la red del espacio profundo.
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