el

l refiere por favor al Vickers del artículo de la descripción para otras compañías conocidas por este nombre El Vickers-Armstrongs, limitado era un conglomerado británico de la ingeniería formado por la fusión de los activos Vickers Limited y Sir W G Armstrong Whitworth & Company en 1927. Nacionalizaron a la mayoría de la compañía en los años 60 y los años 70, con el resto que era privado como plc de Vickers en 1977.

Historia

Vickers se combinó con el basado Armstrong Whitworth de la compañía de ingeniería de Tyneside, fundado por el W. Armstrong, para convertirse en Vickers-Armstrongs, Ltd . Armstrong Whitworth y Vickers se habían convertido a lo largo de las líneas similares, ampliándose en varios sectores militares y habían producido una habitación entera de productos militares. Armstrong Whitworth era notable para su fabricación de la artillería en el Elswick y la construcción naval en una yarda en el alto caminante en el río Tyne .

1929 vieron la fusión del negocio ferroviario adquirido con los del hacendado de Cammell para formar el carro y el carro metropolitanas (MCCW) de Cammell; Metro Cammell.

Desintegración

En 1960 los intereses de los aviones fueron combinados con los Bristol, eléctrico inglés y de los aviones de la caza de crear la corporación de aviones británica (CCB). Esto fue poseída por Vickers, eléctrico inglés y Bristol (tenencia el 40%, el 40% y el 20% respectivamente). El CCB alternadamente poseyó el 70% de caza. La operación de Supermarine fue cerrada en 1963 y la marca de Vickers para los aviones fue caída por el CCB en 1965. De conformidad con nacionalizaron al CCB de los aviones 1977 y del acto de las industrias de construcción naval para hacer parte del espacio aéreo británico (sistemas posteriores BAE).

Las industrias de los aviones y de construcción naval actúan también llevadas a la nacionalización de la división de la construcción naval de Vickers como parte de los constructores navales británicos . Esta división fue privatizada como la construcción naval y Engineering Ltd (VSEL) adentro 1986 de Vickers del, más adelante pasando al grupo del GEC como parte de Marconi marina y sobrevive a este día como parte de sistemas de BAE; Submarinos de los sistemas BAE.

La división de la acería se convirtió en parte del acero británico y los intereses restantes fueron privados como el plc de Vickers de la empresa pública, cuyos varios componentes estuvieron partidos más adelante. El nombre de Vickers dejó de existir en 1999 en que el Rolls Royce retituló a sus Vintners de las adquisiciones plc .

Negocios

Armamentos

Vickers-Armstrongs heredó la ametralladora de Vickers de Vickers Limited. Había otras ametralladoras de Vickers aparte del modelo refrigerado por agua regular (conocido universal como el " Vickers") por ejemplo el " de Vickers; K" 7.7  ametralladora de los aviones del milímetro y el " de Vickers; S" 40  arma de los aviones del milímetro.

Vickers produjo armas más grandes tales como el arma del triturador de la artillería QF 2 usado en los tanques.

Construcción naval

Después de la fusión 1927, la compañía poseyó una yarda importante en cada costa de Gran Bretaña; la yarda naval de la construcción del de Vickers en el Carretilla-en-Furness en el Cumbria y la yarda naval de Armstrong Whitworth en el alto caminante en el río Tyne . Vickers-Armstrongs era uno de los fabricantes más importantes del buque de guerra del mundo. Estos intereses fueron retitulados como constructores navales de Vickers-Armstrongs del en 1955, cambiando otra vez al grupo limitado Vickers de la construcción naval del en 1968. La yarda de la carretilla más adelante pasó en las manos de los constructores navales británicos nacionalizados, fue privatizada como VSEL y sigue siendo en funcionamiento a este día como submarinos de los sistemas BAE.

Vehículos militares

Conocían a la compañía también para sus diseños del tanque, comenzando con el ampliamente utilizado Vickers 6-Ton . También produjo, el tanque influyente, si nunca realmente producido de la independiente A1E1 . Uno de los diseños más importantes de la compañía era el tanque de la infantería de la tarjeta del día de San Valentín, producido en los millares en la Segunda Guerra Mundial . Los intereses de la fabricación del vehículo militar fueron privados en plc de Vickers, y pasarían más adelante al Alvis Vickers, ahora parte de la tierra de los sistemas BAE y armamentos .

Los vehículos militares notables de Vickers Armstrong del incluyen; Carden Loyd tankette
Crucero Mk I
Crucero Mk II
Tonelada de Vickers 6
Tarjeta del día de San Valentín
MBT de Vickers (y debajo de licencia en la India como Vijayanta )

Aviación

Vickers formó su departamento de la aviación en 1911. Los intereses de los aviones de Armstrong Whitworth no fueron adquiridos en la fusión y no fueron pasados más adelante al grupo de los aviones del vendedor ambulante. En 1928 el departamento de la aviación se convirtió en Ltd de Vickers del (aviación) y pronto después de que la aviación adquirida de Supermarine trabaje, que se convirtió en el Ltd de los trabajos de la aviación de Supermarine del (Vickers). En 1938, reorganizaron a ambas compañías como Ltd de Vickers-Armstrongs del (avión), aunque los trabajos anteriores de Supermarine y de Vickers continuaran calificando sus productos bajo sus nombres anteriores. En 1960 los intereses de los aviones eran una de las compañías de fundación combinadas para crear a CCB.

Aviones militares

Vickers llegó a ser renombrado como fabricante de aviones grandes. En los años del período de entreguerras la compañía produjo el Wellesley usar las ideas geodésicas de la construcción brillante Barnes Wallis del ingeniero. Esto se desarrollaría más adelante en el bombardero famoso, un apoyo principal de Wellington del comando del bombardero de Royal Air Force y del comando costero durante la Segunda Guerra Mundial . La guerra fría - el bombardero valeroso V de la era era otro producto de Vickers.

Entre Vickers Armstrong los aviones militares están:
Vickers FB 5
Vickers FB19
Vickers Vimy
Vickers Vikingo
Vixen de Vickers
Vickers Valparaiso
Empresa de Vickers
Vickers 131 valerosos
Tipo 143 (explorador boliviano) de Vickers
Tipo 163 de Vickers
Tipo 177 de Vickers
Vespa de Vickers
Tipo 121 explorador de Wibault
Vickers Viastra
Vickers Vellore
Vickers Vellox
Vickers Virginia
Vickers Vanox
Prototipo de Vickers Valentia
Tipo 264 Valentia de Vickers
Vickers Vernon
Vickers Victoria
Vickers Vildebeest
Vickers Vincent
Vickers Wellesley
Vickers Wellington
Vickers Warwick
Vickers Windsor
Vickers valletta
Equipo universitario de Vickers
Vickers valeroso
Bombardero de la victoria

Vickers también compitió para el trabajo con los diseños del combatiente que ofrecían diseños por ejemplo:
Tipo 432 - interceptor de Vickers de la mucha altitud WW2
Tipo 559 - interceptor supersónico de Vickers de la mucha altitud de los años 50

Misiles y otras armas


" del

; Upkeep" (Tipo 464) y " Highball" que despide las bombas * bomba del mueble con cajones
Bomba del Grand Slam


UB.109T - Vickers de la designación de la compañía 825 .
Verraco azul - proyecto aire-tierra a partir de los años 50.
Lagarto verde - proyecto del misil del suelo al aire a partir de los años 50.
Guillermo anaranjado - proyecto antitanques del misil del a finales de la década de 1950.
Decano rojo
Hebe rojo - proyecto del misil aire-aire.
Vickers vigilante

Aviones civiles

Vickers era un pionero en producir los ejemplos tempranos de los aviones de pasajeros que eran convertidos de los bombarderos de Vimy . El poste, y se encendió fabricar el avión de pasajeros con motor de pistones de Vickers VC.1 Vikingo, el vizconde y los aviones de pasajeros del turbopropulsor de la vanguardia y (como parte del CCB) el avión de pasajeros del jet VC10, que permanece en servicio de la Royal Air Force como petrolero aéreo del refuelling .
Vickers Vimy comercial del


Vickers Vulcan (los años 20)
Vickers VC.1 Vikingo
Vizconde de Vickers
Vanguardia de Vickers
Vickers VC10

Motores marinas

Vickers-Armstrongs era uno de los pocos fabricantes británicos de los motores diesel marina notablemente para el real S de la marina de guerra y los submarinos de la T-clase durante la Segunda Guerra Mundial .

En la ficción

El papel de Vickers-Armstrongs en la guerra de Chaco se parodia mientras que el Vikingo arma limitado Co. en del cómico-libro de s de Tintin 'el oído quebrado .
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