Una viga sellada es un tipo de lámpara que incluya un reflector y el filamento como sola asamblea, sobre quien una portada (lente ), generalmente del vidrio claro, se ata permanentemente. El diseño anterior era como el de las linternas comunes (antorchas eléctricas), que tienen un pequeño bulbo separado que se quepa delante de un reflector parabólico y se cubra con una cubierta transparente, que en el caso de un faro se provee de costillas para evitar fulgor del filamento. Esta cubierta sería afianzada con abrazadera encendido con un ojal mientras tanto para intentar sellarlo; las deficiencias del método eran lo que incitada el sistema de viga sellado. El diseño subsecuente tiene el reflector sellado a la cubierta y el pequeño bulbo insertada a través de un agujero en la parte posterior de la lámpara.

Las linternas para los automóviles pueden ser del tipo sellado de la viga, significando que el reflector, el arsenal de la lente en el frente y el bulbo son la una unidad que se debe substituir junta en caso de quemadura. Se afianzan con abrazadera en una estructura para apuntar las vigas para cumplir requisitos de seguridad. Cada vez que se substituye la linterna, el apuntar de las vigas debe ser comprobado. Las linternas usar vigas selladas llegaron a ser obligatorias en los Estados Unidos en 1940; los coches antes de esa fecha podían tener una variedad de formas de faros.

En la iluminación de teatro, el tipo sellado accesorios de la viga es de uso frecuente. Un tamaño común, también usado en de la roca concierta así como la iluminación arquitectónica al aire libre, es el reflector de aluminio 64 (IGUALDAD 64 parabólico ). La IGUALDAD es una unidad non- del SI de medida igual a un octava de una pulgada, así que una luz PAR64 es una luz que es 8 pulgadas de diámetro. Los accesorios que tal viga sellada enciende entran se llaman " Cans" de la IGUALDAD;, así que un accesorio PAR64 es un diámetro de 8 pulgadas puede.

Otros tamaños populares son PAR56, PAR38, y PAR36.

Las vigas selladas vienen en los varios voltajes los lo más comúnmente posible 6, 12, 28, 120 y 230 luces de aterrizaje de los aviones del V., que son de uso general en conciertos del aire abierto y para la iluminación de la etapa, son las vigas selladas que tienen una extensión muy estrecha de la viga .

Las extensiones de la viga se señalan como la Florida (inundación ), SP (punto ), NSP (punto estrecho), y VNSP (punto muy estrecho), según lo estampado en la parte posterior del reflector de la lámpara.

Una viga sellada PAR64 viene típicamente en 250 el W, 500 W, o 1000 vatios.

Las vigas selladas modernas tienen un sobre adicional alrededor del filamento, mientras que no lo hacen más viejos tipos. El sobre interno contiene el halógeno para mejorar la vida del filamento y para permitir más luz para la misma energía; para que esto trabaje, el halógeno se debe confinar al área alrededor del filamento por el segundo sobre, hecho comúnmente del cuarzo fundido para soportar el calor del filamento. Este " beams" sellado halógeno; aparecido en los coches de los E. en 1978 permitir tecnología del halógeno bajo estándar de seguridad federal de vehículo de motor 108, que requirió en ese entonces los faros sellados de la viga; continuaron incluso después FMVSS 108 fue enmendado para permitir los faros compuestos en 1983, y vinieron dominar el mercado sellado de la lámpara de la viga.