La vigilancia marítima (BAMS) del área amplia del es un sistema del UAV, que proporcionará la vigilancia marítima continua para la marina de guerra de los E. y complementa los aviones marítimos para misiones múltiples basados (MMA) 737

Se espera que el sistema incorpore servicio alrededor del final de la década. Alrededor 40 UAVs serán basados en cinco sitios - Hawaii ; Diego Garcia ; NAS Jacksonville, la Florida; NAS Kadena, Japón; y Sigonella, Italia. Los competidores para el contrato incluyen:
Boeing del

, con una versión sin tripulación del jet del negocio de Gulfstream 550 . Usando un avión disponible en el comercio, " Boeing está intentando levantar conocimiento de su entrada - un jet opcionalmente servido del negocio de Gulfstream 550 - tensionando su concordancia con otra Boeing-construyó aircraft." naval;
Northrop Grumman, con un halcón global marinised . Para comenzar a probar el paquete de la vigilancia temprano, Northrop Grumman contrató con los asociados de la prueba de vuelo del Spaceport del Mojave para modificar un Grumman Gulfstream II como banco de pruebas del vuelo.
Lockheed Martin, con un marino de general Atomics

El conceder del contrato fue esperado en la caída de 2007, pero en octubre de 2007, el comando naval de los sistemas de aire ( NAVAIR ) echó la fecha de la concesión atrás de contrato hasta principios de 2008.