del para otros significados del " de la palabra; Penta", ver el Penta .
El Volvo Penta es un subsidiario y una área comercial Volvo . Proporciona los motores y los sistemas eléctricos completos a los barcos del ocio, a los workboats, al equipo power-generating y a los usos industriales similares. Del negocio el Sterndrive de los fabricantes también y sistemas de impulsión interiores tales como Volvo Penta IPS.
Volvo Penta funciona por todo el mundo y tiene una de las marcas de fábrica más fuertes de la industria y de las redes de distribuidor autorizado más grandes con más de 5.000 distribuidores autorizados global. El programa del motor abarca el los motores diesel de la gasolina de y con salidas de energía entre de 10 y 2.000 caballos de fuerza (entre 7.5 y 1,500 kilovatios ).
Historia
En 1868 el ingeniero Juan G Grönvall fundó un taller y una fundición mecánicos en el Skövde, Suecia. El negocio del Juan G Grönvall y Co era suministrar artículos diarios. La compañía hizo limitada en 1875, conocido como och Mekaniska Verkstad o simplemente Gjuteriet de Sköfde Gjuteri del . Los productos extendieron de los potes y de los respiraderos a las estufas y al equipo de la cervecería. Pronto Gjuteriet también encendió el equipo de la agricultura de la fabricación y el vario equipo para los molinos de sawing.La compañía ampliada pesadamente en los 1900s tempranos y comenzada a producir los motores de vapor y las turbinas del agua para las plantas de la energía hydráulica.
En 1907 una cooperación muy fructuosa con la Estocolmo basó el Fritz Egnell de la compañía de ingeniería comenzado con un un cilindro motor de encendido espontáneo de 3 caballos de fuerza. El motor era primario el nombre B1 pero fijaron a un comité de cinco hombres para encontrar un nombre que alcanzaría gran popularidad. El comité falló, pero como eran cinco, colocaron para el Penta .
En Egnell 1916 comprado la compañía y el nombre cambió al AB Pentaverken . La producción fue concentrada a los motores, sobre todo para los usos marítimos.
Los años enderezan después de que WW1 fueran económicamente muy ásperos, pero un nuevo producto ahorró a compañía. Era el pequeño motor externo bicilíndrico U2 diseñado por Carl-Axel Skärlund. El U2 fue mejorado levemente en 1926 y U21 retitulado. Permanecía en la producción mientras hasta 1962. El U2/U21 era un gran éxito y exportado por todo el mundo. En muchos países U21 es todavía sinónimo con el motor externo.
En 1925 Penta fue acercado por el Assar Gabrielsson, el fundador de Volvo, que necesitó un motor para el primer automóvil de Volvo. Penta entonces diseñó el cilindro 4 28 motor de Typ DA del de la válvula del lado de los caballos de fuerza para el Volvo ÖV 4 .
En 1935 Penta se convirtió en un subsidiario de Volvo y produjo a gran mayoría de todos los motores del automóvil y del carro de Volvo durante muchos años para venir.
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