El conde Johns ( 1893 - de Guillermo del del 5 de febrero el 1968 del 21 de junio ) era piloto inglés y escritor de las historias de aventura, que escribieron generalmente bajo el nombre capitán W. Johns, y es el más conocido como el creador Biggles del piloto y del aventurero del as.

Vida temprana

Él nació en el Bengeo, Hertfordshire, Inglaterra, el hijo de un sastre. Él atendió a la escuela sana de Richard.

Guerra y vuelo

En el 1913 mientras que vivía en el Swaffham, Norfolk y trabajo como inspector sanitario, él alistó en el ejército territorial como privado en Own Royal Regiment ( Norfolk Yeomanry ) del rey. El regimiento era en agosto el movilizado 1914 y fue enviado en ultramar en septiembre 1915 que emprendía el SS olímpico. Lucharon en el Gallipoli hasta diciembre en que los retiraron al canal de Suez . En septiembre 1916 Johns transferido al cuerpo de la ametralladora. Mientras que servía en el frente de Salónica en el Grecia lo hospitalizaron con la malaria . Después recuperándose de él comisionaron en el real 1917 del cuerpo (RFC) del vuelo en septiembre y fueron fijado de nuevo a Inglaterra para aprender volar.

En el el 1918 del 1 de abril, Johns fue designado instructor que volaba en el Marske-por--Mar en el Cleveland . Los aviones eran muy no fiables en esos días y él escribió puntualmente de tres planos en tres días de debido al fallo mecánico - estrellándose en el mar, entonces la arena, y entonces a través de una puerta de atrás de los hermano-oficiales. Más adelante, lo cogieron en niebla sobre las tes, el faltado Hartlepool y el vuelo estrecho escapado en un acantilado. Tirar lo suyo propulsor apagado con el machine-gun montado en la delantera sincronizada era un accidente, pero sucedió a Johns dos veces. Él sirvió como instructor del vuelo hasta el agosto de 1918 en que él transfirió al frente occidental.

Él realizó solamente seis semanas del servicio activo como un piloto del bombardero antes de ser tirado abajo y preso tomado el 16 de septiembre; él seguía encarcelado hasta el final de la guerra.

Él permanecía con el Royal Air Force hasta 1927, retirándose con la fila del oficial de vuelo . Como oficial de reclutamiento, Johns rechazó inicialmente T. Lorenzo (de Arabia) como recluta de la Royal Air Force para obviamente dar un nombre falso, pero fue ordenado más adelante para aceptarlo.

Escritura

La primera novela de Johns, Mossyface fue publicada en 1922.

Después de dejar la Royal Air Force, Johns hizo correspondiente del aire del periódico, así como corregir y la ilustración de los libros acerca del vuelo. At the request of John Hammond Ltd., él creó el vuelo popular compartimiento que primero apareció en marzo de 1932. Estaba en las páginas del vuelo popular del que apareció Biggles primero.

El primer libro de Biggles, los camellos es que viene, era en agosto el publicado 1932 . Único entre los escritores de los niños del tiempo, a partir de Johns la 1935 empleado un carácter de la clase obrera como miembro igual del equipo de Biggles - jengibre Habblethwaite, Hebblethwaite posterior, el hijo de un minero de Northumberland (nunca aprendemos su nombre, y lo nos proclamamos un Yorkshireman una vez o dos veces).

Al principio, las historias de Biggles fueron acreditadas al " Guillermo Earle", solamente Johns posterior adoptó el " más familiar del byline; Capitán W. Uno mismo-concedieron la fila; su fila real del oficial de vuelo de la Royal Air Force era equivalente a un teniente del ejército.

Johns corrigió el vuelo popular del y más adelante su vuelo semanal del de la hermana hasta el principio de 1939. Lo quitaron debido a la presión del gobierno mientras que él se opuso a la política de " " del apaciguamiento ;. En aquel momento, Johns también escribió las novelas, las narraciones breves y los artículos de compartimiento.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el valor de la propaganda de los libros de Johns fue considerado por el ministerio de aire .

Johns continuó escribiendo Biggles hasta su muerte en el 1968 . En todos, casi cientos libros de Biggles fueron publicados.

Otros carácteres menos-famosos creados por W. Johns incluyen el " de capitán Lorrington del comando ; Gimlet" Rey; " de Juan del aviatrix; Worrals" Worralson (esencialmente hembra Biggles, creado a petición del ministerio de aire para inspirar a las mujeres más jovenes que ensamblen el WAAF ); e iniciando el " del capitán de grupo del astronauta (ex-ROYAL AIR FORCE, naturalmente) Timothy; Tiger" Clinton, que primero alcanzó gran altura rápida y súbitamente en espacio en 1954.

¡ de Jove, Biggles!, una biografía de Johns fue publicado en 1981, escrito por Peter Berresford Ellis y embarcaderos Williams.