El " de Flakpanzer IV del ; Wirbelwind" (torbellino en el alemán) era un arma antiaéreo automotor basado en el tanque de Panzer IV . Fue desarrollado en el 1944 como sucesor al automotor anterior Möbelwagen del arma antiaéreo.

En los primeros años de la guerra, el Wehrmacht no estaba muy interesado en desarrollar un arma antiaéreo automotor eficaz, pues el Luftwaffe tenía superioridad de aire total. Pero, como los aliados desarrollaron y comenzaron a utilizar aviones más de gran alcance, los alemanes realizaron que deben no sólo tener armas antiaéreos inmóviles, pero también los armas antiaéreos automotores para proteger los convoyes del vehículo y así sucesivamente.

La torrecilla de Panzer IV fue quitada y substituida por una torrecilla de tragante abierto, nueve-echada a un lado que contuvo un cuádruple 2 cm Flakvierling 38 L/112. Un diseño de la cerrado-tapa habría sido preferible, pero esto no era posible debido a la generación del humo pesado de los cuatro armas antiaéreos. La producción del tanque fue realizada por el Ostbau Werke en el Sagan, Silesia .

Pues las 2 cáscaras del cm usadas probaron menos eficaz contra los aviones que los 3.7 cm descasca el Wirbelwind fueron substituidos eventual por el Ostwind cuál fue equipado de un solo fuego antiaéreo 43 3.

La armadura y el fuego rápido de los cuatro armas del Wirbelwind eran también muy eficaces contra la infantería. Un Wirbelwind podía sacar una gran cantidad a la infantería enemiga.

Se cree que 87 o 105 Wirbelwinds fueron producidos durante la guerra, pero debido a las discrepancias entre la producción registrada numera en Ostbau Werke y los expedientes de servicio de Wehrmacht, el número exacto probablemente nunca serán sabidos. En todo caso, había demasiados pocos de ellos para tener cualquier influencia importante en la guerra.