El negocio de la bicicleta de los hermanos, de Wright el Wright Cycle Company (original el intercambio del ciclo de Wright del ) ocupó cinco diversas localizaciones en el Dayton, Ohio . Orville y Wilbur Wright comenzaron su negocio de la reparación de la bicicleta en 1892, y pronto agregaron alquileres y ventas. En 1896 comenzaron a fabricar y a vender las bicicletas de su propio diseño, del Van Cleve y de St. Claire, nombrada después de sus antepasados. Inventaron el eje de uno mismo-engrase y la innovación de trabajar a máquina el brazo de manivela y el pedal en el lado izquierdo de la bici con los hilos de rosca izquierdos para evitar que el pedal venga desatornilló mientras que completaba un ciclo. También funcionaron una imprenta en el segundo-piso de su edificio de ladrillo alquilado en St. Williams, Dayton, Ohio, que sigue preservado como museo.
Utilizaron los beneficios de Wright Cycle Company para financiar sus experimentos de la aviación.
En 1901 cupieron una tercera rueda de bicicleta horizontalmente sobre la rueda delantera de una de sus bicicletas del St. Claire y utilizaron el aparato como una plataforma de la prueba para estudiar diseño de la superficie de sustentación . De octubre a diciembre que año, condujeron la promoción de las pruebas de túnel de viento en la segunda planta de su tienda de la bicicleta en tercer St. del oeste 1127, la localización pasada de su negocio de la bicicleta.
En ese edificio diseñaron y construyeron sus planeadores y primer aeroplano, el aviador de Wright. En 1937 el edificio fue movido a la aldea, Dearborn, Michigan de la pradera por el Henry Ford con la cooperación de Orville Wright.
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